LD138型電動鋪砂儀路面構造深度是表征路面粗糙度的一項指標,以往國內都采用人工鋪砂法測定構造深度,盡管其方法簡便,但人為誤差太大,缺乏實際操作標準,這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。新標準路面深度構造鋪砂儀型號
本試驗符合SL237-056-1999水電水力工程粗粒土試驗規程,試驗方法采用滲透水流從下向上,適用于粗粒土,用于測定粗粒土的滲透系數,干密度空隙率,滲透降坡,滲流流速等參數。新標準粗粒土垂直滲透變形儀價格
TRF-20廠家直銷土壤附著力測定儀是由中國中交、中國港灣參與設計,主要是為港口挖機設備的工程預算提供參考依據。
本試驗符合SL237-056-1999水電水力工程粗粒土試驗規程,試驗方法采用滲透水流從下向上,適用于粗粒土,用于測定粗粒土的滲透系數,干密度空隙率,滲透降坡,滲流流速等參數。粗粒土垂直滲透儀價格
采用Evd動態變形模量測試儀進行動態平板載荷試驗,主要用于鐵路、公路、機場、城市交通、港口及 工業與民用建筑的地基承載力檢測。可用于監測土、非膠結路面基層及改良土的壓實質量。它適用于大 粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。新標準動態變形模量測定儀價格
振動臺法試驗裝置 粗粒土相對密度試驗儀 用于測定大粒徑為60mm且能自由排水的無粘性土的大與小干密度,藉以計算該類土的相對密度。 本法適用于通過200號篩(0.075mm),顆粒質量不小于12%且能自由排水的無粘性土。 本法采用振動壓實法測定大密度,傾注松填法測定小密度。
廠家直銷電動多功能擊實儀價格是根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的,其結構性能*符合(公路土工試驗規程)中的擊實試驗,(TO131-93)承載中比實驗,CBR)(TO134-93)1211試驗(TO135-93)中的擊實試驗試樣制作要求,并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
GTJ-Evd型動態變形模量測試儀使用方法(手持落錘彎沉儀)用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值(Evd),從而評估路基的承 載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業與民用建筑的地基施工質量監控檢測,特別適用于場地狹窄地段檢測,如路 橋(涵)過渡段及路肩的檢測,既有線路基等。它能快速測出動態變形模量Evd值。